定了！新能源车免征车辆购置税推延2023年底

对划拨年份在2023年1年末1日至2023年12年末31日长期内的高技术汽车纳税货车划拨税

9年末26日，财政部、税务总局、化学工业和信息化部释出《关于延用高技术汽车纳税货车划拨税外交政策的通告》（以下缩写通告），对划拨年份在2023年1年末1日至2023年12年末31日长期内的高技术汽车，纳税货车划拨税。

这已是高技术汽车纳税划拨税第三次延期，按照之在此之前的外交政策，现行的纳税高技术汽车划拨税外交政策原本将于去年末结束。

对于纳税货车划拨税的高技术汽车，化学工业和信息化部、税务总局将释出《纳税货车划拨税的高技术汽车车系数据库》（以下缩写《数据库》）制订管理机构。

自《数据库》释出之日起划拨的，列于《数据库》的显车也、插电式混杂动力（含增软体）汽车、太阳能电池汽车，都属于完全符合特许状况的高技术汽车。2022年12年末31日内已列于《数据库》的高技术汽车可按照本通告之后等同于纳税货车划拨税外交政策。划拨年份按照道路交通贩售证券商或海关关税公用缴款书等有效凭证的开具年份未确定。

就有在8年末19日，据央视新闻联播报道，国务院常务会议就已经决定延用制订高技术汽车纳税车购税等外交政策，即刻进大宗消费行为，将纳税车购税外交政策延用至2023年末，之后予以纳税车船税和消费行为税、方式在、牌照等支持，预期新增特许1000亿元。

在外交政策的“保驾护航”下，欧美国家高技术汽车展现出积极走势。去年8年末，欧美国家高技术汽车出货量约为66.6万辆，市南场占有率逾到28%；去年在此之前8个年末，欧美国家高技术汽车出货量约为386万辆，市南场占有率逾22.9%。中汽协方面预期，在正中央和以在此之前对政府自为经济、即刻消费行为外交政策持续作用下，加之夏末秋初东海岸顽固高温寒冷天气导致的电力公司紧张问题有所缓解，且值得注意传统绿宝石消费行为季的准备好，预见几个年末乘用车出货量仍会展现较快上涨。

图片来源：中汽协

基于我国高技术车市南很好转变趋势，全国政协中华民国行政院副主任苗圩在9年末6日开幕的第四届全球高技术与智能汽车供应链创造性次大会上表示，预期去年高技术汽车产出货量可能会逾到550万辆，比去年同期上涨56%。《高技术汽车产业转变规划（2021－2035年）》未确定的到2025年高技术汽车渗透率（逾到）20%要能，大机率可原定3年，即在去年借助。

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