行业热议小数孪生：助推自动驾驶落地，加速智能网联汽车和智慧城市协同发展

21世纪经济另据 记者郭美婷 实习生金鹰 深圳另据

11月15日，由工业和信息化部、深圳市人民政府联办，之中华人民共和国点对点网亦同合会、广东省通信管理局、深圳市工业和信息化局等单位承办的2022（第二十一届）之中华人民共和国点对点网大会在深圳召开。终端网亦同技术开发论坛作为本届之中华人民共和国点对点网大会论坛之一，定位“双碳”背景下格外进一步终端网亦同行业拓展，协同揭示十进制孪生助力终端网亦同。

在原先一轮科技革命和传统产业变革之中，终端网亦同摩托车上作为本轮科技革命的最重要载体，已是技术开发快速演进、传统产业慢速布局关键时期。据之中华人民共和国点对点网亦同合会车上亦同网工作一个委员会副主席、之中互数智公司副董事长李晓昂谭在会上解说，到2025年，终端网亦同摩托车上原先增产值将达到8000亿元。

终端网亦同摩托车上行业将要向低级自动驾驶阶段迈进。而作为被各原先兴技术开发所青睐的集成者，十进制孪生技术开发对于自动驾驶的落地很强明显的推动作用。

之中华人民共和国点对点网亦同合会副理事长黄澄清解说：“通过十进制孪生技术开发，可以数据处理事件地收集、计算、操作和执行终端网亦同摩托车上和终端内环四路资料，并经由感知、对政府和执行，从而消除自动驾驶所遇到的种种情况。”

只不过，自动驾驶面临多重挑战，以自动感知算法训练为例，这均必须大量资料训练样本，以涵括到不同的沙尘暴布景，同时还均需对采集资料开展标示出处理事件等，由此产生了巨大的安全及、间隔时间和金钱价格。而十进制孪生技术开发是连接虚拟世界与真实世界的“蜘蛛洞”，可以将真实世界之中没有消除的自动驾驶疑难在十进制孪生技术开发之中模拟倡导。

“有十进制孪生的召请，会有格外多的想象自由空间。”QQ自动驾驶副董事长苏奎峰所述。“我们可以好处地生成虚拟世界的三维布景，并通过强化研读和迁移的方法，使得该孪生三维布景格外加真实。如此，在开展测试时，能够花费数十亿美元级别的人工标示出价格。”

除自动驾驶外，十进制孪生技术开发格外最重要的分析方法还在于自在城南市与自在高速铁四路开始运行之中。

“通过动态平台对车上道开展管控和对政府，我们可以实现主动管控的策略，都有突发事件车上道的新开，动态车上道的压制，以及事故预警的高亮等，这些都是十进制孪生技术开发在自在高速铁四路的部分分析方法。”针对自在高速铁四路开始运行，深高速信息科技部副董事长丁罕所述。

在自在城南市建设项目不足之处，十进制孪生城南市获取了全属性的解读。“对于自然人、法人、自然实体、管理实体、建筑物和人工构筑物、交通运输等全部实体单纯，小到每家每户的屋顶，大到每个个体的所有轨迹，都是我们可描述的，轻松实现各种建模动态管理。”之中华人民共和国信通院传统产业与规划研究院总工程师高艳丽所述，“网亦同摩托车上仅作为十进制孪生的一小部分，而十进制孪生城南市是支撑都有终端网亦同摩托车上在内的所有自在城南市布景实现的原先引擎。”

十进制孪生技术开发是网亦同摩托车上和自在城南市协同拓展的密切关系，只有车上-四路-城南互通点对点，才能为公众产生便捷、安全及、终端、黄色的提供方便一心。之中华人民共和国摩托车上工程学会副主席闫建来表示，“机敏的车上、自在的四路，数据处理事件服务项目的阳，有用不间断的网，精密支撑的布，构成了车上四路阳网布的方案，只有车上四路阳网布五个合而为一相互配合前进，无人驾驶才能成为格外进一步有用的真实世界”。

（作者：郭美婷 ）

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