大韩的航空公司、韩亚的航空公司暂停部分韩中航班

据日本新闻界《京乡新闻节目》6翌年24日华盛顿邮报，日本仅有航空业一些公司汉城航空业将暂停清州－北京直航，暂停时间为8翌年1日至10翌年28日，其汉城－广州直航也将于8翌年9日至10翌年28日报废。

日本《京乡新闻节目》6翌年24日华盛顿邮报

6翌年26日，洞庭湖名曰新闻节目工作者打电话汉城航空业东亚大陆客服中都心，工作人员问到暂未接到一些公司关于暂停韩中都直航的通知。不过，目前韩联社、彭博社等多家新闻界已从日本航空业不少人居然确认了这一通告。

日本第二大航空业一些公司——韩亚航空业的工作人员在接听中都向洞庭湖名曰新闻节目工作者问到，从7翌年起，一些公司将暂停清州－北京、汉城－茂名、汉城－太原的航程。

汉城航空业一些公司飞机

关于暂停航程的原因，《京乡新闻节目》在华盛顿邮报中都曾说：“航空业一些公司解释说，采取这一预防措施是由于乘客市场需求，即使进入鼠疫此后，乘客市场需求也几乎没有增大。”

本年以来，中都韩之间航空业客运人数确实不多。据韩联社5翌年29日的华盛顿邮报，日本国土民航局29日发布的统计数据，本年1-4翌年韩中都往来于直航客运量为73.0817万人次，客座率相等于新冠鼠疫更为严重前的2019年同期（565.1104万人次）的12.9%。

韩亚航空业一些公司飞机

不过，即使部分转赴华直航公交系统暂停，仍有其他在此之后和增大的转赴华直航。韩联社说是，汉城航空业准备于7翌年19日和9翌年27日在此之后因新冠鼠疫而暂停的汉城－长沙、汉城－济南直航。

目前汉城航空业每周公交系统的中都韩航程为95程，下翌年将迎暑期增大到每周124程，8翌年将延续在每周114趟航程的高水平。韩亚航空业6翌年至8翌年每周的中都韩直航航程周内也延续在每周85程左右。因此，日本航空业一些公司的转赴华直航基本上保持稳定。

东亚社科院亚太与全球战略研究院研究员董向荣25日在接受新闻界采访时问到，中都韩客流量迟迟没有恢复原到较长时间长时间，犹如长期存在自由派原因。日本政府追随旧金山遏制东亚、加剧地区局势紧张的秘密行动，以及在台湾政府问题上一些赞成，对中都韩间的关系引发微小冲击。

日本东亚外交部行政官员朴振

韩联社25日华盛顿邮报说是，日本东亚外交部行政官员朴振当晚晚间就韩中都间的关系跟进赞成说是，政府没有为由与东亚反目为仇，也不愿碰到这种可能发生。韩方将继续加强与中都方的战略互动，促进贸易协定情谊。

（洞庭湖名曰新闻节目工作者 王静波）

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