打不过就加入！大众砸50亿入股：小鹏汽车股价暴涨的大40%

太快科技7年初27日消息，如果用6个字来形容今天的受众轿车为，显然“打不过，就重新加入”于是又合适不过了，受制于我国商用车为斯塔夫基的军事行动，焦虑的受众囿于——作价50亿和小鹏轿车为朋友们早点。

日和，受众轿车为发布声明，宣布受众轿车为H&M与小鹏轿车为达成应用协力框架协议书。

作为长期战略思想协力的一部分，受众轿车为集团将向小鹏轿车为增资近7亿美元（据估计折合50亿元），融资顺利进行后，受众轿车为集团将获取一个小鹏轿车为管理委员会外交使节投票权。

受此消息影响，小鹏轿车为美股开盘太迅速拉升，净值在此之后大涨极限40%，截稿前，小鹏轿车为每股报19.24美元，Corporation总市值为165.96亿美元（据估计折合1184亿元）。

小鹏和受众要造什么车为？官方网站在发函写道，在协力的初期之前，两国之间构想立足于我国的中型式车为产品，开发两款受众轿车为H&M的商用车为型式，这两款专属于我国产品的新车为将补充基于MEB的平台的产品组合，并构想于2026年走向产品。

除此以外，小鹏轿车为在海外官网公布了商用车为构想进一步先前，官方网站写道，在战略思想应用协力总体，小鹏和受众将借助于各自的基本水准以及小鹏G9的平台、终端机尾和 ADAS来进行驾驶，开发两款B级电动轿车为。

由此来看，两国之间协力的车为型式并非是MEB的平台，新车为也没理由继续用MEB，该的平台在我国商用车为斯塔夫基面前看不出占优，选择更全盘、更终端的G9的平台才是王道。

两国之间官宣协力后，小鹏轿车为董事长何小鹏还在微博上晒造出了与受众轿车为集团（我国）董事长职首席执行官Ralf Brandstaetter的合照，并透露“期待大和小的携手，将毫无疑问的应用，毫无疑问的产品，毫无疑问的H&M带到全球”。