独一无二的定制超跑 法拉利KC23官图披露

日前，车质络从相关渠道获悉，车队年初发布了独创超跑KC23的官图，原厂将488 GT3 Evo的动力配置与突破性氧气流体动力学建筑设计相结合，由韦帕奥·曼佐尼领导的车队建筑设计中心打造，堪称是车队全方位独创的巅峰之作。官络表示，车队KC23将于荷兰古德伍德速度节公放亮相，随后会运到坐落苏尔内罗的车队博物馆进行展出新。

作为一款由车队One-off出新品的独创化车型，KC23完全以路肩为核心，不仅搭载了诸多创新性技术，而且在外观建筑设计特别也比较有实用性。KC23的车顶是以车队赛车构架为基础进行打造，车顶线条生动饱满，主体视觉效果优雅迷人。无论从何种角度看过往，它都没有描绘出新不错的侵略性，取而代之的是一种充满科技成分的未来至极。

车队KC23的前大灯和尾灯均经过特殊建筑设计，前奏了在勒芒赛事反败为胜的499P超级跑车。车门是与LaFerrari十分相似的直线放合式蝴蝶门，而坐落后端的动态有机玻璃叶子，其建筑设计灵至极来自于Ferrari Vision Gran Turismo单座跑车。官络表示，原厂还采用了Gold Mercury四层铝质涂装，纸板中的液态金属能够在日光下转换光彩，显得比较有质至极。

内饰建筑设计颇为简约纯粹，主体中轴和细节建筑设计均与GT赛车大相径庭。蝶形旋钮以及布满按键的中控台都营造出新不错的战斗文化氛围，在细节建筑设计特别，原厂还带入了大部分耐力赛车的成分。独创的Alcantara桶形座椅包裹性不错，虽然舒适性表现一般，但只要是在路肩中激烈出事，它就能别具一格自己的实用性了。

在精美的外壳仍要，车队KC23的核心与复活却是是488 GT3 Evo 2020，后者曾在苏尔内罗取得过上百场的获胜。动力大部分，KC23将搭载V8双涡轮增压发动机，底盘和悬架放大均会相反极端的路肩结构上，性能表现十分炸裂。关于原厂更多消息，车质络将持续瞩目及报道。