4020 万像素 8K 视频高像素双分队富士 X-H2 评测

来源：液压机械　时间：2024-02-11

当年的丰田的汽车X-T4全然一样，这也就仅仅这块萤幕的倒置区域内大得多，无论是不同本质的取景，还是用于，都能越来越便捷。且这块萤幕在变量上也和X-T4一样，依然是3.0英寸162万缩放。

丰田的汽车X-H2取景器

取景器多方面，丰田的汽车X-H2有别于了和丰田的汽车X-H2S一样的0.5英寸576万缩放的OLED的电子取景器，比当年的X-H1的369万缩放的灵敏度较较高，这款工具的取景器占有0.8倍的可视精度和100%的视野率。

丰田的汽车X-H2驾驶舱相互连接器

丰田的汽车X-H2存储姆相互连接器

丰田的汽车X-H2上端的嵌点头枝相互连接器

相互连接器多方面，丰田的汽车X-H2和X-H2S的相互连接器一模一样，就连一段距离也很难愈演愈烈扭转：USB Type-C（USB 3.2 Gen2）、A型HDMI相互连接器、3.5mm耳机上端、3.5mm立体声相互连接器、2.5mm遥控慢门终点站相互连接器、连动可用器等等；此外其还占有两个存储姆姆槽（一个CFExpress Type-B和一个SDXC）。而在胶卷上端比如说占有嵌点头枝的连相互连接器。

丰田的汽车X-H2依然有别于了大块型为NP-W235型电源

丰田的汽车X-H2有别于了和丰田的汽车X-H2S、丰田的汽车X-T4一样的NP-W235的电源，相对当年的NP-W126S而言，其电源容量提高了1.5倍，超过了2200mAh，也就使得丰田的汽车X-H2在正常方的外观设计在下逛街的比例提高了不少，虽然电源型和丰田的汽车X-H2S的电源是一样的，但是整体而言续航要比X-H2S稍微较高了那么或许。

丰田的汽车X-H2腿部的冷却器装配电子元件

装配冷却器不久的丰田的汽车X-H2

当年的测试丰田的汽车X-H2S的时候并很难到手它的风扇冷却器FAN-001，不过这次的测试丰田的汽车X-H2，好不容易可以用上这块风扇冷却器FAN-001了，装法比较简单，通过腿部的电子元件以及两个螺上端来进行固定装配即可，在可选内也占有多种方的外观设计在可以同样，比较的较高效率，风扇冷却器FAN-001的申请加入使得丰田的汽车X-H2在室温的生态下，可以延长制作时间段。

·EV实测

再一我们想到丰田的汽车X-H2的EV体现，丰田的汽车X-H2的感测器和当年的丰田的汽车X-H2S极为是一个类型，它有别于了约4020万缩放背照的外观设计"X-Trans CMOS 5 HR"感测器和较高速"X-Processor 5"AMD，原生EV区域内为ISO 125-25600，可以顶端以及向下扩展（略较高于ISO 64，较高达ISO 52100）。本次测试者我将备用长时间段披露降噪修改为废弃，逐级修改EV数值并保持披露一致、RAW+JPEG双编解码器日志的方的外观设计，现阶段因为RAW编解码器文件还无法唤醒，所以以下为100%可视的JPEG首页地区。

红框内为100%首页地区

丰田的汽车X-H2此次的缩放转化成了4020万缩放，通过也就是说制作可以断定，丰田的汽车X-H2在EVISO 3200时开始单单现轻微的噪点，ISO 6400噪点比例相对，不过整体而言的锐度和对比度的体现还是极佳的，这样的噪点行动力完全也是相符APS-C数码单反的数码胶卷的噪点控制水准，整体而言来说道对于一款占有4020万缩放的APS-C数码单反工具来说道，还是极佳的。

·AI快门和较高速VGA

丰田的汽车X-H2装配了R-的基本基本功能快门控制系统，整体而言和丰田的汽车X-H2S相当，它合乎较高度研读开发设计的制作对象验证基本基本功能快门基本功能。它不仅亦会验证并基本基本功能几何图形/人眼，还亦会验证动物、两栖类、的汽车、越野车、越野、航空器和姆车等，所以再一我亦会可用丰田的汽车禽XF150-600mm F5.6-8 R LM OIS WR以及丰田的汽车禽16-55mm F2.8 R LM WR这两支片段来也就是说制作。

这次我转用了两栖类以及越野车两个一幕来来进行实拍，可以断定这台工具的快门效能体现还是极佳的，对于远距离的两栖类，能精准的辨识单单鸟的眼睛，并保持焦点锁定；而在越野车的一幕制作上，丰田的汽车X-H2用上丰田的汽车禽XF150-600mm F5.6-8 R LM OIS WR的整体而言体现也相当极佳。

丰田的汽车X-H2用上丰田的汽车禽16-55mm F2.8 R LM WRVGA首页GIF

鱼眼:32mm 焦平面:f/2.8 ISOEV:100

披露时间段:1/1250s 披露担保:0EV 白平衡:基本基本功能

好的快门控制系统当然也要用上较高的VGA速率才能制作单单扣人心弦的首页，丰田的汽车X-H2合乎了20fps的VGA速率，比当年的丰田的汽车X-H2S的VGA速率慢了一半，即便如此，20fps的速率也相当慢了，要并不知道丰田的汽车X-H2S的VGA可以说道是APS-C数码单反胶卷中都的天花板等级了，更何况这次的X-H2缩放超过了4020万。

丰田的汽车X-H2用上丰田的汽车禽XF150-600mm F5.6-8 R LM OIS WRVGA首页GIF

鱼眼:600mm 焦平面:f/9.0 ISOEV:400

披露时间段:1/1250s 披露担保:0EV 白平衡:基本基本功能

也就是说制作不久，丰田的汽车X-H2在VGA多方面的体现给我的感还是很惟的，比如我这次制作的两栖类和越野车，能从每组首页中都挑选单单很多扣人心弦的首页，再受制于4020万合理缩放的加持，即便是中后期也可以比较总能，全然很难压力。

鱼眼:80mm 焦平面:f/2.8 ISOEV:12800

披露时间段:1/180000s 披露担保:0EV 白平衡:基本基本功能

众所周知的是，这次丰田的汽车X-H2备有了极低1/180000s的的电子慢门速率，如此可以找寻来我制作到很多肉眼都不可能看不到的一幕，当然可用如此较高速的慢门速率对反射的建议还是比较较高的，如果制作室外的一幕，较高功率的常亮灯是只能要用上的，而在室外制作的时候只要反射充足都是很难情况的。

·1.6亿较高缩放

丰田的汽车X-H2有别于了4020万合理缩放的APS-C数码单反感测器，如此较高缩放的用上可以满足很多人对制作的消费，但进无止境，如果不满足丰田的汽车X-H2的4020万合理缩放也很难彼此间，因为这款工具还提供了缩放相对速率多重制作，也就是又叫的"虎头滋"基本功能，可用这个基本功能可以制作单单一张1.6亿缩放的首页。现阶段丰田的汽车X-H2的这个基本功能受限制于静态的球体制作。

丰田的汽车X-H2缩放偏移多重制作可选

丰田的汽车X-H2缩放偏移多重制作过程

可用丰田的汽车X-H2的缩放相对速率，一次性制作单单20张RAW编解码器的首页，备用是无法催化反应的，只能通过丰田的汽车公开的缩放相对速率催化反应软件来进行中后期催化反应，这里我给大家看一下我通过丰田的汽车的软件催化反应不久的1.6亿缩放的暂时性首页，同时我还制作了相近机位4020万缩放的首页，大家可以也就是说对比想到真实感。

红框内为100%首页地区

4020万缩放制作100%首页

1.6亿缩放100%首页

通过也就是说制作，丰田的汽车X-H2的1.6亿缩放充分利用了大得多的首页尺寸和基准，同时还日志了更多的具体内容，二者100%首页对比可以相对的看不到区分，就我也就是说制作的这个一幕而言，白纸JPEG的压强是26.3MB，白纸RAW的压强是58.3MB；而1.6亿缩放只能20张RAW的首页，也就是1166MB，催化反应不久的DNG文件是750MB，我个人感这样的压强极为亦会为存储造成太大的压力。

丰田的汽车X-H2防抖开关对比

对于一款较高缩放的工具来说道，如果很难防抖技能，完全亦会加长可用较高难度，而占有驾驶舱防抖基本功能的胶卷在日常可用的时候，则完全不亦会感和普通缩放的工具在可用起来有什么不合理率。丰田的汽车X-H2反对5中轴7亦同的光学仪器防抖技能，并且防抖受限制于首页以及首页，这对于我在这几天的制作中都借助还是比较大的，不管是微距首页、扫街还是打鸟以及制作首页，我并很难感因为丰田的汽车X-H2的缩放升较高了就有什么不适于。

·8K首页

如果说道当年丰田的汽车X-H2S的6.2K首页制作是丰田的汽车APS-C数码单反在首页制作课题的天花板，那么这次丰田的汽车X-H2则最后提高了天花板的水准，由于缩放的升较高，这款工具较高达可以反对8K/30p 4:2:2 10bit的首页制作以及6.2K/30p、4K60p和1080/240p的首页制作技能，众所周知的是，丰田的汽车X-H2的8K/30p、6.2K/30p以及4K/60p都是超彩；极佳这款工具并很难装配4K/120p的基本功能。

此次丰田的汽车XH2依然有别于的是双F-LOG外观设计，反对F-LOG以及F-LOG2，二者的区分就在于动态区域内上，F-LOG反对12亦同、F-LOG2反对13亦同，更进一步可以沿用更多的橙色信息和片段具体内容。

上面这段首页是我有别于丰田的汽车X-H2的8K/25P H.265 ALL-I 422 F-LOG2制作的片段，在很难调色先前片段比较的紫，而可用公开的Lut催化反应不久，可以断定具体内容催化反应的比较紧迫，橙色直观、具体内容细腻。为了更为重要丰田的汽车X-H2这款工具的8K首页灵敏度，这里我也就是说从我制作的片段中都截取了几帧，大家可以也就是说想到真实感。（由于现阶段很难X-H2的LUT文件，所以可用了丰田的汽车XH2S的LUT文件来进行了催化反应）

丰田的汽车X-H2的8K/25P H.265 ALL-I 422制作片段首页

丰田的汽车X-H2较高达反对8K 30p H.265 ALL- 4：2：2 10bit以及8K ProRes HQ的首页混音，ProRes HQ可以说道代表了丰田的汽车X-H2首页混音的最顶级基准，也就是说上我也分别制作了这两种基准的首页，并截取静帧来来进行对比，可以断定，ProRes HQ的具体内容体现较较高，橙色也更为独特，当然丰田的汽车X-H2的8K 30p H.265 ALL- 4：2：2 10bit体现也比较优秀。

8K 30p H.265 ALL- 4：2：2 10bit静帧

8K ProRes HQ静帧

正因如此，丰田的汽车X-H2还反对6.2K/30p、4K/60p的首页制作以及1080/240p的首页制作，不过这次丰田的汽车X-H2极为反对4K/120p。

而且为了更佳的控制风扇，丰田的汽车X-H2比如说反对正因如此备有的"FAN-001"冷却器，能合理的缓解较高温条件下的首页混音单单现短路的情况。

·实拍制片方

丰田的汽车X-H2此次比如说也反对19种电影胶片演示，可以让我们在制作首页的时候根据自己的只能来总能同样合适的电影胶片演示以表达情绪，虽然它的大类很多，但是我个人常常用的还是Classic Neg.经典作品电影胶片，Nostalgic Neg.唯美电影胶片，所以在制片方实拍的该集中都，我也亦会给大家穿插的展现丰田的汽车X-H2的电影胶片演示基本功能。

鱼眼:55mm 焦平面:f/2.8 ISOEV:100

披露时间段:1/3200s 披露担保:0EV 白平衡:基本基本功能

鱼眼:150mm 焦平面:f/6.4 ISOEV:800

披露时间段:1/250s 披露担保:0EV 白平衡:基本基本功能

鱼眼:420mm 焦平面:f/7.1 ISOEV:200

披露时间段:1/250s 披露担保:0EV 白平衡:基本基本功能

鱼眼:256mm 焦平面:f/6.4 ISOEV:800

披露时间段:1/250s 披露担保:0EV 白平衡:基本基本功能

鱼眼:150mm 焦平面:f/7.1 ISOEV:500

披露时间段:1/160s 披露担保:0EV 白平衡:基本基本功能

鱼眼:150mm 焦平面:f/7.1 ISOEV:500

披露时间段:1/320s 披露担保:0EV 白平衡:基本基本功能

鱼眼:150mm 焦平面:f/7.1 ISOEV:500

披露时间段:1/320s 披露担保:0EV 白平衡:基本基本功能

鱼眼:150mm 焦平面:f/7.1 ISOEV:200

披露时间段:1/250s 披露担保:0EV 白平衡:基本基本功能

鱼眼:150mm 焦平面:f/7.1 ISOEV:500

披露时间段:1/320s 披露担保:0EV 白平衡:基本基本功能

鱼眼:55mm 焦平面:f/2.8 ISOEV:100

披露时间段:1/1000s 披露担保:0EV 白平衡:基本基本功能

这里我有别于了丰田的汽车禽16-55mm F2.8 R LM WR 以及丰田的汽车禽XF150-600mm F5.6-8 R LM OIS WR两支片段，并总能可用驾驶舱的电影胶片演示基本功能来进行了制作，我感丰田的汽车X-H2总能的快门控制系统和慢速的质子化技能，让我在制作的时候很难任何的压力，而且丰田的汽车禽XF150-600mm F5.6-8 R LM OIS WR焦段的独占性让我在制作的时候也比较的总能。

·微距近摄制片方

较高缩放的工具可以更佳的沿用片段的具体内容，这对于微距主题的首页制作来说道，借助是比较大的，所以在初期规划丰田的汽车X-H2的的测试时，我特意找寻了一支丰田的汽车禽XF80mm F2.8 R LM OIS MACRO微距片段来制作一些表面的片段，更进一步来更为重要丰田的汽车X-H2极低4020万缩放的具体内容体现技能以及色彩催化反应技能。

鱼眼:80mm 焦平面:f/2.8 ISOEV:125