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新闻动态

本田雅阁急加速时发动机抖动

2018-06-22 15:23:06 新闻动态
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一辆行驶里程约10万km的上海大众帕萨特领驭1.8T轿车。该车开空调时2个电子风扇能正常运转,但空调压缩机不工作。

接车后:首先验证故障现象。起动发动机后,接通空调(A/C)开关和鼓风机开关,空调开关上的指示灯点亮,鼓风机运转,出风口有风吹出,左、右两侧的电子风扇也运转,但用手触摸空调高压管的节流阀处,不凉,检查空调压缩机电磁离合器,未吸合,说明空调压缩机未工作。

接着使用万用表测量空调压缩机电磁离合器的供电情况,正常。连接空调歧管压力表组,观察空调高低压系统内的压力,通过测量得知空调系统内的制冷剂量正常,检查至此,说明故障出在空调控制线路上。

连接VAS5051进入01-08-050,该组数据的第3区是空调A/C开关信号,VAS5051显示的是“ON”,表示空调已经接通,但第4区显示的空调压缩机信号为“OFF”,表示空调压缩机未接通。从这两个数据可以说明,空调信号已经输送给了发动机电控单元,但发动机电控单元并未将该信号输送给空调压缩机,接着就将检查重点转向发动机控制系统。

检测该车发动机系统的故障储存,调到了一个关于空气流量传感器电压的故障代码,再读取01-08-002数据块,结果发现第4区的空气流量传感器信号数值为0.00g/s。为了更快地判断是否是空气流量传感器的问题,于是就换上了一个新的空气流量传感器,但更换后试车发现,故障依旧。

接着找到该车的电路图,对照电路图对空气流量传感器各导线侧连接器端子进行检查,结果发现,空气流量传感器导线侧连接器端子4和端子5的位置插接错误。